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Lundi, 30 décembre 2019
En tant que guide certifié AIARE niveau 3, l’ambassadeur BD Mike Barney passe neuf mois par an à skier et à guider dans les montagnes. Mais même lui a du mal à rester calme quand la poudreuse vole.
Vidéo : Jason Ebelheiser
“La patience, c'est quelque chose que je dois pratiquer et sur lequel je dois travailler,” dit-il.
Cependant, comme le dit le proverbe, la patience est une vertu quand il s'agit de ski de randonnée et de splitboarding. Dans cet épisode de notre série sur la sécurité en montagne, on part pour le Colorado pour passer du temps avec Barney et Doug Krause — Directeur du cours pro à la Silverton Avalanche School — afin de discuter de l'importance d'avoir de la patience cet hiver.
Ce mur était parfait pour nous durant ce voyage. Il se situe dans l'une des vallées principales en direction de Tirana. Le secteur est proche de la route, donc ce n’était pas une grosse expédition pour l’atteindre. Pourtant, j’ai eu une surprise quand j’ai décidé de monter pour sécuriser la corde statique pour les ancrages. En fait, le rocher est vraiment grand. J’ai dû marcher jusqu’au sommet de la montagne, puis suivre des corniches pour atteindre la crête au sommet. C’était difficile de trouver le début de la voie. Le problème, c’était que chaque morceau de roche bougeait à cause du récent tremblement de terre. Cela a pris beaucoup de temps pour sécuriser le passage. Une fois la première corde installée, il ne restait plus qu’à ajouter les lignes une par une et essayer toutes les voies possibles. Mon plan initial était de poser plein de boulons et de grimper beaucoup. Cependant, il y a eu une distraction sous la forme de « The Dream ».
Quand nous sommes arrivés le premier jour, j'ai tout de suite remarqué cette ligne. Elle était mouillée, nous étions fatigués par le voyage, mais c'était tellement inspirant que j'ai décidé d'aller découvrir le parcours.
La voie était tellement bonne que j'y ai passé presque tout le trajet. Au début, je savais pas si je voulais vraiment la tenter à cause des conditions humides. C'était difficile d'atteindre le sommet à cause des tufas mouillés. Pourtant, j'ai remarqué que chaque tufa était indépendante. Et il se pourrait bien de les faire sécher avec la technique du papier toilette. Alors, du premier jour jusqu'à l'envoi, c'était une bataille contre la voie et contre les tufas mouillés. Certains se mouillaient après quelques jours, d'autres pas, et ça changeait au bout de quelques jours. C'était pas évident d'avoir des conditions correctes pour essayer la voie. Mais la ligne était tellement bonne que ça n'avait aucune importance. J'ai eu la chance de l'envoyer avant d'avoir à refaire le trajet. Une fin parfaite pour une voie parfaite.
L'équipe se composait de maman (Claire) et des deux chiens (Spit et Djungo), Lowie (le géant) et Francky.
J'ai voyagé avec ma maman et les chiens. C'était vraiment amusant de traverser tous ces pays avec eux et d'emmener la famille en Albanie. Il y a eu des moments épiques à certaines frontières. Lowie et Francky nous ont rejoints en avion.
L'Albanie n'est pas si loin, mais en même temps, beaucoup de choses y sont assez différentes. Le pays peut être effervescent, les habitants incroyablement sympathiques, les contrastes sont énormes. C'est comme une époque d'avant mon temps. La majeure partie des routes n'est pas goudronnée, il y a des animaux en ville, des villages sans accès aux voitures, des gens qui voyagent à cheval, aucun tourisme, des personnes serviables.
Nous avons vécu un tremblement de terre un soir. C'était assez intense. Nous dormions dans le van près d'une paroi rocheuse et soudain tout se mettait à bouger. J'ai pensé que nous allions tomber du bord. Nous avons entendu un gros bruit près du van. Une partie de la paroi la plus proche (à 5 mètres de nous) s'effondrait. On a eu de la chance, je suppose. Le cœur de ce tremblement de terre se trouvait près de chez nous. C'était une situation étrange pour tout le monde. Beaucoup de gens ont perdu leur maison. Pourtant, tous les Albanais continuaient à sourire et à être serviables. Ils ont le cœur sur la main.
Notre destination finale était Tirana, la capitale de l'Albanie. Cet endroit est vraiment exceptionnel. Tirana est entourée de montagnes et de vallées. La proximité entre la ville et les falaises est unique. C'est vraiment proche (moins de 10 km). Mais en même temps, tu ne ressens pas que tu es près d'une grande ville. Comme l'Albanie est un pays où les routes asphaltées se font rares, il peut prendre un certain temps de parcourir 8 km sur des chemins de terre. Il y a quelques petits villages avec d'anciennes fermes près de la capitale. Tu peux voir quelques bergers et leurs moutons aux abords de la ville. Les contrastes entre la ville en elle-même et ses alentours peuvent être assez fous. Cet endroit est propice au développement du tourisme d'escalade. En fait, il y a un Airport à 40 minutes des falaises. La ville se trouve à 10 km des secteurs. Il est assez facile d'y séjourner. Il suffit juste que cela soit développé.
Comme Tirana est entourée de montagnes et de vallées, il y a différentes falaises tout autour de la ville. La plupart ne sont pas équipées d'ancrages. Deux secteurs un peu développés se trouvent dans deux vallées différentes : les secteurs Bovilla et Brar. La qualité de la roche est incroyable. On y trouve des murs en surplomb avec de magnifiques tufas. Les voies parfaites roulent littéralement sur le mur. Lorsque nous avons vu les murs pour la première fois, nous étions comme des enfants découvrant un nouveau monde. Nous voulions grimper et équiper toutes les voies en même temps !
Watch BD Athlete Seb Bouin establish the hardest sport route in China.
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